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机器人实验室建设

鸿泉物联今日登陆科创板 致力成商用车智能网联

时间:2019-12-03 07:38:02点击量:154 作者:杨超月

本报见习记者吴文婧

11月6日,鸿泉物联(688288)正式在上海证券交易所挂牌上市,成为了登陆科创板的首家智能网联汽车设备服务商。上市首日,N鸿泉涨幅25.09%,收盘价31.26元/股,当日换手率达75.91%。

作为国内较早从事辅助驾驶研究的企业之一,鸿泉物联深耕智能增强驾驶系统和高级辅助驾驶系统等汽车智能网联设备领域。2019年前三季度公司业绩增长稳定,据上市公告书显示,鸿泉物联前三季度实现营业收入1.99亿元,同比增长13.18%,净利润为4902.48万元,同比增长19.08%。

鸿泉物联方面表示,公司智能增强驾驶系统成功向东风汽车、三一重工实现批量销售,并已签署框架合同开发适用于日本技术标准的网联终端、签署委托开发合同开发适用于北美市场UTV全地形越野车的人机交互终端;应用车型上已拓展至中轻卡、工程机械车、水泥搅拌车,预计将进一步拓展车型覆盖范围。此外,公司高级辅助驾驶系统已在广州、上海、惠州等城市实现覆盖。

此次发行鸿泉物联募集资金将投向研发中心建设项目、年产20万台行驶记录仪生产线项目、年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目和营销网络建设。鸿泉物联表示,未来将依托该研发中心,对人工智能图像识别技术、大数据技术、人机交互技术等进行前瞻性研发并实现产业转化,强化公司竞争力。

业内人士认为,政策对智能网联汽车关注度高,自2015年国家首次将智能网联汽车发展确立为国家级战略后,在政策层面一直持续、逐层推进,对该产业提出了明确的规划。

据威尔森发布的《5G时代车联网发展现状及趋势分析》报告显示,导入车联网的车企品牌正在持续增加,2019年上半年搭载车联网品牌数量达到66个,搭载车联网车型数量达到450个;同时车联网汽车销量也快速增加,2019年上半年达341万辆,整体装车率达33%,预计2019年全年将达到800万台规模。

对于此次登陆资本市场,鸿泉物联方面称:“将以此为契机,坚持以‘降低交通运输的代价’为企业使命,以引领商用车智能网联技术的发展为导向,以人才和技术创新为动力,不断为业界提供优秀的智能网联方案,努力成为商用车智能网联设备的领军企业。”

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